桥梁支座按照其结构可分为3大类：一是桥梁板式橡胶支座；二是盆式支座；三是球形支座。固定支座起着脚的效果，他答应桥梁结构在沿着线路的竖直平面内自由地翻滚。活动支座除了能自由地翻滚外，还应答应在活载及温度变化时，梁端可纵向水平移动。
　　关于铁路路梁桥梁，由于制动力影响较大，固定支座与活动支座的布置应根据以下原则：
　　对桥跨结构而言，最好使梁的下弦在制动力的效果下受压，并能抵消一部分竖向荷载下弦产生的拉力；
　  对桥墩而言，最好让制动力的效果方向指向桥墩中心，并使桥墩顶混凝土或浆砌片石受压，在制动力效果下受压而不是受拉。
　 对桥台而言，最好让制动力的效果方向指向河岸，使桥台顶部混凝土或浆砌片石受压，并能平衡一部分台后填土压力。

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